Excursión a Bracciano

1) Castillo Odescalchi de Bracciano:

Centro administrativo y de representación de las familias importantes a las que ha pertenecido, el castillo narra sus seis siglos de historia a través de las armas antiguas, los muebles, las pinturas, los libros y los manuscritos, la decoración y los frescos. Después de papas y reyes, bodas y asedios, el príncipe Baldassarre Odescachi y el arquitecto Raffaello Ojetti abren un nuevo capítulo en su historia: en la década de los 90 una larga campaña de restauración devuelve la belleza a las antiguas piedras, esplendor a las salas, y una sencilla elegancia a los jardines. Abierto al público desde 1952, por voluntad del príncipe Livio IV Odescachi, ahora el Castillo de Bracciano es una realidad dinámica, que combina su vocación como museo con una actividad intensa en la organización de eventos, útiles para la mejora del bien y capaz de crear un círculo virtuoso que permita no descuidar el trabajo de un sabio y la protección constante y el trabajo de restauración. La princesa María Pace Odescalchi, ha renovado en la pasada década la conciencia sobre la conservación y mejora del patrimonio artístico cultural representado por la protección del castillo,  cuidando el hecho de garantizar el acceso de manera totalitaria, sin interrupciones y pudiendo acomodar a un gran número de visitantes, motivando la curiosidad tanto de los turistas, como el interés del erudito y el investigador.

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2) Lago de Bracciano:

3) Museo de la aeronáutica de Vigna di Valle:

El Museo Histórico tiene su sede en el Hidroavión de Vigna di Valle, el más antiguo en Italia, situado en la orilla sur del lago de Bracciano, donde, en 1904, por voluntad del “Maggiore del Genio Mario Mauricio Moris”, padre reconocido de la aviación italiana, fue implantado el primer astillero de Aviación Experimental. En 1908, voló el primer dirigible militar italiano, el N.1, obra de los ingenieros Gaetano Arturo Crocco e Ottavio Ricaldone. Las Fuerzas Armadas querían dar un lugar digno al patrimonio aeronáutico italiano, por eso construyen los edificios del museo y la estructura del Aeronáutico de la manera más bella posible. Dicho Aeronáutico, único hoy en su género en Italia que mantiene durante un periodo que va desde el origen hasta los años 60 del siglo pasado. El Museo Histórico de la Aeronáutica Militar, con sus 13.000 m2 de superficie de exposición cubierta, es uno de los museos más grande e interesante de los que existen en cuanto a lo que el mundo del  vuelo se refiere. Organizado en cuatro grandes salas de exposición, el museo acoge en su interior más de 60 aviones, una gran colección de motores de aviones y objetos de diversos tipos que cuentan, en orden cronológico, la historia de la aviación militar en Italia y la de aquellos hombres que fueron sus protagonistas. La ruta discurre a través de las áreas dedicadas a los Pioneros, a los aéreo dirigibles, a la Primera Guerra Mundial, a la epopeya de los Vuelos Polares por el General Nobile, a Cruceros de Gran Tamaño, a la copa Schneider, al avión entre las dos guerras, a la Segunda Guerra Mundial y a grandes aeroplanos, para acabar con la última sala que muestra el renacimiento posbélico de la Aeronáutica Militar Italiana, que incluye los aviones modernos.

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